松下蓄電池的測(cè)量方法和管理方案
如何測(cè)量管理松下蓄電池，這在不同的時(shí)期和不同的技術(shù)條件下是不同的：
前些年主要是由人工進(jìn)行檢測(cè)的，也就是工作人員使用測(cè)量?jī)x表定期對(duì)松下電池的端電壓或內(nèi)阻進(jìn)行實(shí)地測(cè)量，然后根據(jù)測(cè)量值判斷電池的狀態(tài)。這種測(cè)量方式由于不能在一個(gè)時(shí)點(diǎn)同時(shí)測(cè)量，所以誤差較大，測(cè)量周期長(zhǎng)，特別是目前數(shù)據(jù)中心中的電池?cái)?shù)量很大，人工測(cè)量工作量太大。
現(xiàn)在UPS系統(tǒng)中也配有松下蓄電池監(jiān)測(cè)功能，能夠?qū)π铍姵氐某浞烹娗闆r進(jìn)行監(jiān)測(cè)（充電電流、放電容量等），如果電池組出現(xiàn)異常情況將發(fā)出報(bào)警。但是UPS系統(tǒng)只能對(duì)整個(gè)松下電池組進(jìn)行監(jiān)測(cè)，無(wú)法監(jiān)測(cè)電池單元的狀況，也就無(wú)法保證蓄電池組隨時(shí)處于完好狀態(tài)。目前較好的辦法，就是對(duì)蓄電池單體進(jìn)行實(shí)時(shí)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)，隨時(shí)了解其狀態(tài)，盡早發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的蓄電池單元，通過(guò)更換電池單元保證蓄電池隨時(shí)可以投入工作。
UPS的許多用戶(hù)認(rèn)為UPS本身已帶蓄電池監(jiān)測(cè)功能，無(wú)需再安裝另外的蓄電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。確實(shí)，大部分UPS都帶有一定的蓄電池監(jiān)測(cè)功能，可以監(jiān)測(cè)組壓及記錄放電曲線(xiàn)，但是對(duì)于準(zhǔn)確掌握每節(jié)蓄電池的運(yùn)行狀況這些監(jiān)測(cè)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。UPS一般只能監(jiān)測(cè)組壓，不能監(jiān)測(cè)每節(jié)電池的電壓，一旦某節(jié)電池失效，組壓往往還是正常的，而對(duì)于串接的電池組來(lái)說(shuō)，這是非常危險(xiǎn)的。
前些年主要是由人工進(jìn)行檢測(cè)的，也就是工作人員使用測(cè)量?jī)x表定期對(duì)松下電池的端電壓或內(nèi)阻進(jìn)行實(shí)地測(cè)量，然后根據(jù)測(cè)量值判斷電池的狀態(tài)。這種測(cè)量方式由于不能在一個(gè)時(shí)點(diǎn)同時(shí)測(cè)量，所以誤差較大，測(cè)量周期長(zhǎng)，特別是目前數(shù)據(jù)中心中的電池?cái)?shù)量很大，人工測(cè)量工作量太大。
現(xiàn)在UPS系統(tǒng)中也配有松下蓄電池監(jiān)測(cè)功能，能夠?qū)π铍姵氐某浞烹娗闆r進(jìn)行監(jiān)測(cè)（充電電流、放電容量等），如果電池組出現(xiàn)異常情況將發(fā)出報(bào)警。但是UPS系統(tǒng)只能對(duì)整個(gè)松下電池組進(jìn)行監(jiān)測(cè)，無(wú)法監(jiān)測(cè)電池單元的狀況，也就無(wú)法保證蓄電池組隨時(shí)處于完好狀態(tài)。目前較好的辦法，就是對(duì)蓄電池單體進(jìn)行實(shí)時(shí)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)，隨時(shí)了解其狀態(tài)，盡早發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的蓄電池單元，通過(guò)更換電池單元保證蓄電池隨時(shí)可以投入工作。
UPS的許多用戶(hù)認(rèn)為UPS本身已帶蓄電池監(jiān)測(cè)功能，無(wú)需再安裝另外的蓄電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。確實(shí)，大部分UPS都帶有一定的蓄電池監(jiān)測(cè)功能，可以監(jiān)測(cè)組壓及記錄放電曲線(xiàn)，但是對(duì)于準(zhǔn)確掌握每節(jié)蓄電池的運(yùn)行狀況這些監(jiān)測(cè)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。UPS一般只能監(jiān)測(cè)組壓，不能監(jiān)測(cè)每節(jié)電池的電壓，一旦某節(jié)電池失效，組壓往往還是正常的，而對(duì)于串接的電池組來(lái)說(shuō)，這是非常危險(xiǎn)的。
另外對(duì)松下電池來(lái)說(shuō)極其重要的一個(gè)參數(shù)電池內(nèi)阻UPS是無(wú)法監(jiān)測(cè)的。對(duì)于許多失效電池來(lái)說(shuō)，其電壓仍然是正常的，但帶載后電壓就迅速下跌，原因是其內(nèi)阻超出了正常范圍。這同樣導(dǎo)致電池容量的下降，而電壓是不能正確反映這些變化的。由于電池組中電池彼此的差異是存在的，而松下蓄電池組的充電方式無(wú)法避免個(gè)別電池的熱失控。
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