蓄電池大電流放電有什么影響？
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蓄電池大電流放電有什么影響？ 電動車20公里巡航電流一般是4A，這個值已經(jīng)高于其它領(lǐng)域的蓄電池工作電流，而超速超載的電動車的工作電流就更大。沈陽松下蓄電池制造商都進(jìn)行過1C充電70％，2C放電60％的循環(huán)壽命試驗。經(jīng)過這樣的壽命試驗，可達(dá)到充放電循環(huán)350次壽命的很多，但是實際在用的效果就相差甚遠(yuǎn)了。這是因為大電流工作增加了50%的放電深度，松下蓄電池會加速硫化。所以，電動摩托車的蓄電池壽命更短，因為電動摩托車的車身太重，電機(jī)功率大，在巡航時工作電流達(dá)8A以上。有的甚到達(dá)到10A.. |
作者-松下蓄電池沈陽有限公司
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